Jan 19, 2026 Laisser un message

Règles de construction de sécurité pour les pilotes de pieux à base d'eau

1. Le personnel exploitant des plates-formes de forage rotatives, des engins de forage rotatifs, des engins de forage à longue spirale, des engins de forage sur chenilles et des petites plates-formes de forage rotatives doit respecter strictement les procédures opérationnelles de sécurité et mettre en œuvre rigoureusement le plan global du projet et les mesures de gestion de la sécurité.

2. Un navire de travail ou un châssis robuste avec un déplacement au moins quatre fois supérieur au poids du batteur de pieux doit être sélectionné. L'ancrage doit être sécurisé. Les opérations doivent cesser si l'inclinaison du batteur ou du châssis dépasse 3 degrés. Les opérations sont interdites en cas de fortes pluies, de brouillard dense ou de conditions météorologiques extrêmes avec des vents dépassant le niveau six. Des mesures efficaces pour éviter le vent doivent être prises pendant les avertissements d’ouragan.

3. Les bateaux-pieux transportant du carburant doivent être dotés de mesures de protection contre le soleil et la pluie. Du matériel de lutte contre l'incendie doit être fourni et des procédures strictes d'inspection et d'approbation doivent être suivies.

4. Les cordons d'alimentation et les boîtiers de commutation doivent être câblés correctement et de manière fiable, avec une isolation adéquate. Les protecteurs de puissance doivent être sensibles et fonctionnels.

5. La zone d'opération sûre pour les batteurs de pieux doit être délimitée et des panneaux d'avertissement doivent être installés comme requis après avoir obtenu l'approbation et la notification de l'autorité portuaire.. 6. Avant de pieux, vérifiez les freins de la machine à pieux, les câbles métalliques pour déceler tout dommage et toute lubrification insuffisante, et assurez-vous que le crochet du marteau, l'anneau de levage et les dispositifs de sécurité ne sont pas déformés ou endommagés. La verticalité du tube de pieux doit répondre aux exigences.

7. Le navire de battage doit charger les pieux selon la séquence de battage. Lors du levage des pieux de la barge, le levage doit être symétrique pour empêcher le navire de basculer d'un côté, ce qui pourrait provoquer le glissement et le chavirage des pieux.

8. Lors de l'interruption des opérations, le marteau de battage de la plate-forme de forage rotative/de la machine à batter/de la plate-forme de forage en spirale longue/de la plate-forme de battage sur chenilles/de la petite plate-forme de forage rotative doit être placé sur le pont. Il ne doit pas être suspendu dans les airs et les travaux d'inspection et de réparation ne doivent pas être effectués avec la tête du marteau suspendue au-dessus du sol.#parties d'un appareil de forage et leurs fonctions#

9. Lorsque vous déplacez le navire, prenez des précautions strictes pour éviter que le cadre de battage et les haubans n'entrent en collision avec les lignes électriques à haute -et basse tension-. Retirez tous les échafaudages du cadre de battage pour éviter tout glissement et blessure.. 10. En cas de dysfonctionnement pendant le fonctionnement, la machine doit être arrêtée, le marteau abaissé, la cause recherchée et le dysfonctionnement corrigé avant de reprendre le travail.

11. Le personnel effectuant des opérations de battage de pieux sur l'eau doit porter des gilets de sauvetage et un bateau de sauvetage avec des plongeurs en service doit être disponible pour la surveillance. Si nécessaire, un navire de contrôle et de surveillance du trafic devrait également être prévu pour empêcher les navires d'entrer dans la zone de battage de pieux.

12. Lors du battage de pieux en béton préfabriqué ou de palplanches en acier, il est interdit d'utiliser un cadre de pieux pour le tirage ou le levage oblique ; des précautions strictes doivent être prises pour éviter que le cadre sur pieux ne bascule.

13. Après l'opération, la tête du marteau doit être abaissée sur le plateau, tous les mécanismes engagés et le manche de commande tiré en position zéro.

14. Les pieux enfoncés sous la ligne de flottaison ou les pieux immergés par les marées doivent être marqués de micro-marques de surface pour éviter la rupture du pieu ou des dommages à la coque.. 15. Il est interdit au personnel engagé dans les travaux de battage sur le navire, ainsi qu'aux ouvriers du chantier naval, de s'attarder ou de se reposer sur les bornes d'amarrage, les passages de cordes ou les boucles de câbles sur le pont du navire pour éviter les blessures causées par les câbles.

16. Lorsque le personnel monte à bord ou descend du navire de battage dans un sampan, il doit attendre que le sampan soit complètement arrêté et solidement fixé avant de monter à bord ou de descendre en séquence. Le sampan ne doit pas être surchargé ou surpeuplé. Le transport doit être suspendu en cas de vents violents ou de vagues. Si la différence de hauteur entre le sampan et le personnel montant ou descendant dépasse 1 mètre, une échelle en bois doit être utilisée ; le saut est strictement interdit.

17. Les opérations de battage sur l'eau sont affectées par divers facteurs tels que le vent, les vagues, les marées et les courants géologiques. Divers problèmes peuvent survenir au cours du processus de battage, qui doivent être pris au sérieux et des mesures efficaces doivent être prises pour garantir un fonctionnement sûr.#parties d'un appareil de forage et leurs fonctions#

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