#Plate-forme de forage rotative#La plate-forme de forage rotative est principalement composée d'un châssis, d'un mécanisme d'orientation, d'un véhicule supérieur, d'un dispositif de travail, d'un système de commande hydraulique et électrique, etc. Le dispositif de travail comprend des treuils principaux et auxiliaires, un vérin de réglage vertical, un mât, une tige de forage, un système de tête motrice, des outils de forage et d'autres pièces.#équipement de forage industriel#
1. Châssis : le châssis peut être divisé en châssis sur chenilles dédié, châssis sur chenilles pour pelle hydraulique, châssis sur chenilles pour grue et châssis de véhicule sur chenilles. Les châssis sur chenilles dédiés offrent une structure compacte, une forte adaptabilité, un transport facile et une apparence attrayante, mais sont coûteux. Les châssis de grue sur chenilles comportent généralement un dispositif de travail attaché, la flèche principale étant constituée d'une structure de type boîte rétractable - et d'une structure en treillis, leur permettant de fonctionner à la fois comme une plate-forme de forage rotative et une grue sur chenilles, économisant ainsi des investissements en équipement. Les châssis sur chenilles comportent généralement une structure de support à trois-points, offrant une excellente stabilité et un faible coût, mais sont peu pratiques à transporter. Les châssis de véhicules sont généralement basés sur des châssis de camions lourds-avec des poutres renforcées et des stabilisateurs installés. Actuellement, la grande majorité des plates-formes de forage rotatives produites au niveau national et international utilisent un châssis sur chenilles dédié, seules quelques-unes utilisant un châssis sur chenilles d'excavatrice ou un châssis sur chenilles de grue.
2. Garnitures de forage et outils de forage. La tige de forage est un composant clé des appareils de forage rotatifs et est divisée en tiges de forage télescopiques à friction interne, sous pression externe et à verrouillage interne, sous pression externe et télescopiques. La tige de forage à friction interne offre une efficacité de forage élevée dans les sols mous, tandis que la tige de forage à verrouillage augmente la pression vers le bas appliquée par l'unité motrice à la tige de forage et transmise à l'outil de forage, ce qui la rend adaptée au forage dans la roche dure. Pour améliorer l'efficacité opérationnelle, une plate-forme de forage est souvent équipée de deux jeux de tiges de forage. Les outils de forage comprennent une variété d'outils, notamment des forets à spirale longue-et des forets à spirale courte-de grand diamètre-, des godets de forage rotatifs, des écopes à sable, des forets à expansion inférieure et des forets à carotter.
3. L'unité de puissance peut être entraînée soit par un moteur électrique, soit par un moteur. Les deux unités offrent généralement un forage à basse-vitesse et une marche arrière et un enlèvement de terre à haute-vitesse. Le système d'assistance hydraulique de l'unité de puissance est généralement entraîné par un moteur hydraulique à double variable-, un réducteur à deux-vitesses ou un moteur hydraulique à faible-vitesse et-couple élevé. La plage de vitesse de rotation est généralement multiple et adaptée à diverses conditions de fonctionnement. Le moteur d'entraînement utilise généralement un moteur à deux vitesses-fait sur mesure, à puissance constante-avec un couple élevé et une forte capacité de surcharge.
4. La plate-forme de forage rotative est équipée de treuils principaux et auxiliaires. Le treuil principal est utilisé pour soulever les tiges de forage et les outils de forage et dispose d'une fonction d'abaissement libre-. Le treuil auxiliaire a une capacité de levage plus petite et est principalement utilisé pour des opérations auxiliaires telles que le levage d'une cage d'armature. Une fois le forage terminé, le treuil auxiliaire est utilisé pour abaisser la cage d'armature dans le trou pour le coulage du béton. Le treuil auxiliaire peut également être utilisé pour soulever d’autres matériaux. Les treuils principaux et auxiliaires sont équipés de serre-câbles pour éviter que le câble ne s'emmêle.
5. Le mât est un élément clé qui assure le guidage du mouvement, le réglage de la position et la transmission de puissance de l'outil de forage. L'unité motrice et le guide de tige de forage coulissent le long de ses rails de guidage. Pour s'adapter aux conditions géologiques et améliorer l'efficacité du forage, un vérin sous pression est installé entre le mât et le groupe motopropulseur. Une extrémité du cylindre sous pression est fixée au mât et l'autre extrémité est reliée au mécanisme de guidage du groupe motopropulseur. L'extension et la rétraction du cylindre sous pression mettent ou soulèvent indirectement l'outil de forage. Le mât supporte le couple exercé sur le groupe motopropulseur pendant le fonctionnement, la force de réaction du vérin sous pression lors de la pressurisation et la pression exercée sur le châssis de poulie lors du levage du foret. La position du groupe motopropulseur sur le mât peut être réglée à l'aide d'un vérin sous pression, faisant ainsi varier le couple transmis au mât. Le mât sert aussi souvent de support au treuil. Des stabilisateurs sont parfois installés à l'extrémité inférieure du mât pour améliorer la stabilité globale lors des opérations de forage.#équipement de forage industriel#
6. Le mécanisme d'orientation se compose d'un réducteur d'orientation, d'un roulement d'orientation, d'un corps de plateau tournant et d'un support de mât. Sa fonction est de supporter le poids supérieur et de permettre le mouvement de rotation. La rotation du plateau tournant est entraînée par l'huile fournie par une pompe hydraulique au moteur hydraulique d'orientation, qui à son tour entraîne la couronne dentée interne du roulement d'orientation via le pignon du réducteur d'orientation, permettant au chariot supérieur de tourner à 360 degrés. #équipement de forage industriel#
